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先週の土曜日 2月6日(土)
最高気温 15度くらいかな? 風もなくポカポカな小春日和
ランチツーリングに行ってきました!

この時期、というか、この時期だけでもなく良く行きますが、
ステーキといば、やっぱりココなのよね~

我が家からノンストップ1時間半、
新4号バイパスで北上して、鬼怒川を渡り、那須烏山へ

クローバーステーキハウス
ヨーロッパの古城みたいな雰囲気のある建物

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12時前に到着したのですが、すでに10組のお待ちが。。
緊急事態宣言中の栃木県下ですが、ここのレストランはお客さんで賑わっていました

GS同士でのツーリングです
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んーー! いいねぇ♪ ウシ子のF750GS グレ子ちゃん
本当に走りやすいのよね。高速みたいに走れるバイパスでの車線変更もスイスイ
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パパさんの1250GSアドベンチャー すっかりお気に入りになったみたいデス
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そういえば、ウシ子のダイエット生活に引きずられ、必然的にパパさんの食生活も影響を受けてるのですが、
なぜかウシ子は変化ないのにパパさんだけ順調にスリム化し始めているんだけど。。(;^ω^)

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この子の顔みたいにスリムになっちゃったりして(笑)
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ウシ子がアドベに乗ると、足がぶらーんぶらーん
コレ、有り得ない車高なんだけど
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ランチスープはオニオングラタンスープ
コクのある濃い味のコンソメスープにチーズがとろ~り
オニオンが溶けて甘味があり、めっちゃ美味しいです
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ステーキ、美味しかった~!
お肉が柔らかい
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1時間半も待った甲斐がありました!
待っても絶対に食べたい味です。


レストランの裏手はいきなりこんな山間部になります
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気温も高かったので凍結などもありませんでした
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2011年の東日本大震災の時には土砂崩れがあり、数年間この道路は通行止めでした
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静かでとても良い所ですよー
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食後は、道の駅のジェラートを食べに行く予定でしたが、
パパさんの先導でちょっと遠回りしていくことになりました。
知らない道、ワクワク~♪
1.3車線、1.5車線、中央線のない狭いクネクネやヘアピン、時々荒れた路面
でもグレ子だとあんまり怖い気がしません
まぁね、パパさんが先に走ってくれるので、
「車行くよー」とか、対向車が来るのを予め教えてくれたりするから、
安心して走れる事もあります

久々の山道でしたが、緊張しながらも中々楽しく走れましたよ!

道の駅茂木は、いつもよりバイク少なく、
例年は長蛇の列のジェラート屋さんも、そんなに待つことなく買うことが出来ました
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大、大、大好物
おとめミルク♪♪
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美味しいねー
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茂木に行く途中で、グレ子の燃料がリザーブに入りました。
あと100キロか~、と思いながら、まぁ家までは大丈夫よね、と思ってたのですが、
航続可能距離が徐々に減り始め、
数キロ分、家に着くまでの距離が足りない

ガソリンスタンド寄った方がいいよなーって思いながらも、
リザーブなくなっても少しは走れたりするのかな?
家の近所のガソリンスタンドまではきっと持つに違いない、とそのまま続行

ガソリンスタンドの手前1キロで、航続可能距離が0キロになってしまいました。
でも取り合えず走れてるぞ?

ガソリンスタンド到着!
あー良かった! ガス欠にはならなかったわ~、
やっぱり航続可能距離0キロになっても、すぐには止まらないのねー

と、思いながら、ガソリン満タンに入れてもらったら、
14.8リットルも入った!
そういえば、このバイクのタンク容量っていくつだっけ?
と、調べたら、15Lだった((+_+))
ひぃぃ、ギリギリじゃん!
ついでに調べたらリザーブ容量は3.5L
100キロはムリじゃん?

前のF700GSの時の感覚で同じって思ってたけど、違ったのね。。
G700GSはタンク容量16L、リザーブ4L
ということは、前のモデルの方が容量大きかったのか

まったく気にしてなかったわー
危ない危ない

でも今回よーーく理解したので、もう大丈夫~(*^-^*)


自宅到着が17時20分
総走行距離は180キロ

結構しっかりしたツーリングになりました!

次はいつになるかなー


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